这个时代经济会不断发展,从颜值、科技、创新

2019-09-21 作者:公司产品   |   浏览(70)

铝道网】触屏技术是诺基亚靠前个发明的,比苹果早很多,但为什么智能手机没从诺基亚出来?因为这与原来的团队基因相抵抗,当整个团队已熟悉原有的运作系统,并且可以靠原来那一套拿着很多钱过得很舒服时,你让他们改变非常难。 改变有两点:靠前,让人重新动脑子。动脑子不是想吃什么饭,穿什么衣,而是变革自己和变革正在做的事情,想出新的做法,革自己的命。试问,有多少人在重新动脑子?人的惯性思维是非常严重的。第二,就算意识到要重新动脑子后,行为上能不能改变?这也不太容易。就算个人行为能改过来,当你还有一个团队时,你能不能把整个团队的思维改过来,这依然是件难事。整体的改革必须被绝大多数人接受才能够成功。 在改变的过程中,你可能失去了很多机会,眼看着一批批新生代把你超过去。诺基亚就是这样被超过去的,苹果将来也会这样。所以我现在做好了准备,宁可在改革的路上死掉,也不愿死在原来成功的基因里。 这个世界不断在变,但有些东西你不能变。做一件事时,你必须要考虑是否热爱这件事。我从来没有发现一个人做一件事情就只是为了赚钱,较后还能够做得特别成功的。你做的事情自己一定要从心底认可,有信念的人面对失败和挫折时不太会轻易放弃。 商业背后是一切人类愿意接受的原则。不要一想到商业,就想到互相欺诈、互相骗钱,会有这样的情况,但更多的是创造价值。只有创业家、企业家越来越多时,中国社会才能真正转型。 我建议大家有几个心态: 靠前,不要怕生生死死,做任何事情只要命不丢就行了。你来到这个世界的时候就是赤裸裸的,你怕什么? 第二,缺什么东西就去要,就像看见喜欢的女孩就去追,追不上是你运气不够,但是不追会一辈子后悔。当年,我较不起眼的学生跟我要资源,靠前次时,我不回信。可到第五次时,我必须回信,要不然良心过不去。这个世界上95%的事情,只要有勇气和胆量,加上“死不要脸”的韧劲就能成功。 第三,紧跟时代,否则不管你做的事情多么牛,多么好,都有可能失败。比如开书店是一个理想,但书店都没有办法经营下去了,它们跟不上这个时代对于新商业模式和新需求的呼应,跟不上就只能退出历史舞台。我现在较担心我跟不上时代,但是我一直在努力。 较后,变革自己。不要指望任何人,能挽救我们的,只有我们自己。

每次听到或看到老俞的东西,都能为之一震,不是因为它是所谓的心灵鸡汤,而是真的能够触人心旋.....

在改变的时代改变自己

新能源企业如果还用传统车的思维和方法造新能源车,也许可以做大,但很难在未来做强。

作者:匿名2775次浏览

       我们面临一个变革的时代。我有一个比喻,本来你想娶一个女人好好过一辈子,结果娶回家被窝还没有热,这个女人可能就被别人抢走了。在这个时代,任何控制和权威都失去了意义。权威和控制权被消减其实是件特别好的事情,因为在权威和控制的社会里,创新和发展是扯淡。我喜欢微信,不是因为它好用,而是它消减了移动、联通和中国电信三大运营商,让它们失去垄断市场,让中国人民一年省下接近千亿费用。

——2013年11月19日在创业家传媒五周年庆典上的演讲

特斯拉的很多人才来自苹果。他们从工业设计、小型消费品的角度进入汽车制造的巨型产业,创新整个汽车的设计,从颜值、科技、创新上对未来整个汽车市场带来巨大的改变。

 

我们身处一个变革的时代。我有一个比喻:本来你想娶一个女人好好过一辈子,结果娶回家被窝还没有热,这个女人可能就被别人抢走了。在这个时代,任何控制和权威都失去了意义。控制和权威被削弱其实是件特别好的事情,因为在充斥着控制和权威的社会里,创新和发展是扯淡。我喜欢微信,不是因为它好用,而是它削弱了移动、联通和中国电信三大运营商的影响力,让它们失去垄断市场,让中国人民一年省下接近千亿费用。

为什么新的汽车制造商能够做出满足用户需求的高品质汽车?硅谷有很多做电动汽车的人,我们跟他们的设计、研发人员交流,他们不关注特斯拉,认为他们做出来的电动车很快能把特斯拉打下去。

        在这样的一个时代,个人英雄主义重新来临,任何一个个人英雄都有可能出头露面。原来不管你多么英雄,都要权威点头才能露出水面;今天任何人只要有才能,都能找到露面的机会。这五年来,创新和创业人士的不断涌现,是社会更加宽容和灵活的一个显现。移动和互联网的发展,带来了整个社会对创新能力的宽容,对创新能力的支持,让大家有了发现自己的机会,这是特别让人欣慰的事情。

在这样的一个时代,个人英雄主义重新来临,任何一个个人英雄都有可能出头露面。原来不管你多么英雄,都要权威点头才能露出水面;今天任何人只要有才能,都能找到露面的机会。这五年来,创新和创业人士的不断涌现,是社会更加宽容和灵活的一个表现。移动互联网的发展带来了整个社会对创新能力的宽容,对创新能力的支持,让大家有了发现自己的机会,这是特别让人欣慰的事情。

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面对这样的时代,生生死死变成了常态。这个时代经济会不断发展,个人成功会不断涌现,但是个人失败也会加快步伐。有太多人可能冒出来,他们比你更厉害,有太多人比你更了解如何应用移动互联网等新技术。这样的时代有两种人:一种人想办法集中自己的所有资源,通过灵活变革继续保持江湖地位;另一种人则束手无策,必须随时做好江湖地位被他人取代的准备。

确实,如果仅从生产工艺来看,特斯拉没什么特别。但是如果从整个汽车设计来看,在科技、颜值、创新方面,特斯拉做了非常多的事情。

        面对这样的时代,生生死死变成了常态,这个时代经济会不断发展,个人成功会不断涌现,但是个人失败也会加快步伐。有太多人可能冒出来,他们比你更厉害,有太多人比你更加知道如何应用移动互联网等新技术。面对这样的时代,只有两种人:一种人想办法集中自己所有资源,灵活变革,才能继续保持江湖地位;另一种人束手无策,则必须随时做好江湖地位被他人取代的准备。

失败,不是因为你做出了错误的商业决策。今天,不管你做出多么正确的商业决策,都有可能死掉。因为计划变革的基因不在你原来成功的基因里。原来新东方的成功靠个人努力、个人讲课能力,但是今天这种能力如果没法跟互联网、移动技术相结合,新东方的前景堪忧。未来要想让新东方更加成功,就必须更换我本人的基因,同时更换整个新东方发展的基因。原来成功的基因面对新的时代已经不再是成功的保障,甚至变成障碍。更换基因这个坎过不去,新东方基本上就要死。

比如特斯拉有大量员工不是来自传统汽车行业,而是来自苹果。他们从工业设计、小型消费品角度进入到巨型的产业,这真的是创新、挑战和改变。他也有风险,但是如果成功,将对未来整个的汽车市场有巨大改变。

 

诺基亚就是先例。触摸屏技术是诺基亚首先发明的,比苹果早很多,但为什么智能手机没从诺基亚走出来?因为这与原来的团队基因不兼容,当整个团队熟悉原有运作系统,并且可以靠原来那一套拿着很多钱过得很舒服时,改变非常难。

今天国内仍有非常多新能源企业,还是用传统车的思维和方法造新能源车。这样的方式我们难以想象。用同样的方法看未来,我觉得也许可以做大,因为他还是用品牌、渠道、价格冲击这个市场,但很难做强。

        宁可死在改革的路上,也不死在成功的基因里

改变有两点很难。第一,让人重新动脑子。动脑子不是想吃什么饭,穿什么衣,而是变革自己和变革自己做的事情,革自己的命。试问,有多少人在重新动脑子?人的惯性思维非常固执。第二,就算意识到要重新动脑子后,行为上能不能改变?这也不太容易。举个例子,我有一个下属非常能干,但是说话总是伤人,我不断跟他谈,他也真动脑子想了,以后绝对不伤人,每次伤人自抽耳光,,但是行为惯性经常控制不了,脸都快打青了还改不过来。就算个人行为能改过来,当你还有一个团队时,你能不能把团队思维改过来,这依然是件难事。整体的改革必须被绝大多数人接受才能够成功。

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我对改变的困难有三点亲身体会。一是改变自己的惯性思维非常难;二是意识到不得不变后,行为没有跟上思想变,思想往右,行为往左;三是尽管我的思想和行为一致了,动员团队跟我一起走也不容易。这个过程中,你可能失去了很多机会,眼看着一批批新生代把你赶超过去。诺基亚就是这样被超过去的,苹果将来也会这样。苏宁电器也在面对这个挑战,所以张近东下决心一定要改,苏宁易购不赚钱,改可能是死路,但不改一定是死路。所以,我现在做好了准备,宁可死在改革的路上,也不愿死在原来成功的基因里。

旧行业要用新方式诠释。作为互联网造车新势力,我们一定不会走这条路思考我们的未来。

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