煤化工与石化聚烯烃产品升级,需关注车用塑料

2019-09-13 作者:公司历程   |   浏览(118)

改性塑料是以通用塑料和工程塑料为基础,经过添加改性剂,和填充、共混、增强等加工方法,提升了阻燃性、强度、抗冲击性和韧性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具备的特性而被汽车工业大量采用。随着汽车轻量化、节能环保的要求的日益提高,汽车改性塑料的用量逐年增加。

2016年10月,中国汽车工程学会发布《节能与新能源汽车技术路线图》。路线图指出,到2020年、2025年、2030年,整车质量需比2015年分别减重10%、20%、35%。汽车用工程塑料主要有聚丙烯、聚氨酯、ABS材料、HDPE、聚碳酸酯、尼龙等。数据显示,中国塑料总产量从2004年的近1800万吨上涨至2016年的近8000万吨,改性化率也从8%增长到19%。然而,相比全球40%的改性塑料用于汽车行业,中国仅10%左右。

2016年11月下旬,中国软包装集团中景石化年产150万吨/年聚丙烯项目在福州江阴工业集中区启动建设。该项目引进利安德巴塞尔工业公司的生产技术,总投资50亿元,年产150万吨,年产值180亿元。项目预计2018年投产。产品将应用于汽车、航空等高端产业。

亚化咨询预计,未来几年汽车行业将成为中国改性塑料消费量增速最快的领域。预计2021年中国汽车年产量将达到3000万辆,按照300kg/台汽车改性塑料保守使用量,未来5年内汽车改性塑料行业年复合增长率超过26%。未来几年内,石化与煤化工聚烯烃和工程塑料产品升级,需重点关注车用塑料市场。

首届车用改性塑料市场与技术研讨会将于2017年1月18-19日在上海召开。来自中国石化的塑料市场专家将做主题报告,介绍车用改性塑料技术与市场趋势

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