中国电科院率先开展了配电物联网研发,绿色港

2019-11-26 作者:公司文化   |   浏览(76)

国家电网有限公司泛在电力物联网建设县级综合示范区之一——浙江宁波梅山智慧能源物联网综合示范区的建设方案正式定稿,并通过国家电网公司评审。 梅山是宁波高质量发展规划的重要引擎,区域内设置国际海洋生态科技城、梅山保税港区和物流产业集聚区,覆盖港口、贸易、物流、科技、金融、高端研发制造等产业功能,以创新驱动发展转型。梅山作为宁波“一带一路”建设综合试验区的核心载体,规划打造具有全球影响力的低碳发展样本,对绿色、经济、可靠、高效的电力支撑和能源系统提出了更高的需求。 宁波市委、市政府将梅山“近零碳排放”建设列为宁波市高质量发展主要任务分解清单。2018年9月,浙江宁波供电公司与梅山管委会签订战略合作协议,明确政企协同推动梅山产业政策、智慧用能转型升级。2019年4月,国家电网公司将梅山示范区建设列为泛在电力物联网建设县级综合示范区。 宁波公司以助力梅山“近零碳排放”建设为出发点,以基于泛在电力物联网技术的综合能源产业发展为核心,围绕“一规划、一平台、一体系”开展梅山智慧能源物联网综合示范区建设。“一规划”即以梅山管委会的《宁波梅山近零碳排放示范区建设规划与国际合作研究项目技术报告》为总纲,细化编制梅山能源供应、消费和产业引导政策规划,为实现梅山近零碳建设和发展综合能源产业提供路径指引。“一平台”即依托泛在电力物联网技术,基于国网浙江省电力有限公司综合能源服务平台,拓展服务政府能源管控、服务企业能效提升、服务综合能源产业发展的智慧能源管理功能,为政府、企业、能源提供商等提供一站式服务。“一体系”即以共建共享为原则,建立由政府、供电公司、社会资本等多方参与的综合能源服务产业体系,共同开发建设符合近零碳排放需求的综合能源项目,为梅山实现近零碳规划落地提供产业支撑。 综合示范区建设包括感知网络建设、智慧能源平台建设运营、综合能源项目建设、综合能源商业运作等四大部分内容,具体涵盖客户侧智能传感器建设、能源管理服务中心建设、LNG冷能梯级利用等20项子内容。 下阶段,宁波公司按照“一年基础建设、两年功能拓展、三年示范推广”的规划安排,统筹推进梅山智慧能源物联网综合示范区建设,打造能源互联网生态圈,实现梅山能源循环经济和低碳经济,促进绿色、低碳、智慧城市发展。

原标题:“一带一路”上的绿色港口:机遇与创新相伴

泛在电力物联网取得阶段性进展:配电物联网研发成果转化落地

标签: 物联网

港口是综合交通运输枢纽,也是经济社会发展的战略资源和重要支撑。随着“一带一路”倡议的持续推进,我国绿色港口建设也迎来难得的机遇期。

2019年7月9日

日前,由国家应对气候变化战略研究和国际合作中心、宁波梅山物流产业聚集区管理委员会、宁波舟山港集团、落基山研究所联合主办的“一带一路”绿色低碳国际港口论坛上也发布了一系列梅山绿色港口建设“重磅文件”,为践行国家生态文明建设和绿色发展理念,进一步推进实施梅山近零碳示范区建设规划,推广低碳港口和“港、产、城”融合发展经验以及促进国际港口交流合作提供推动力,同时为国家“一带一路”建设贡献创新模式和绿色力量。

国家电网公司提出到2021年初步建成泛在电力物联网,配电领域由于量大面广而处在泛在电力物联网建设的主战场,面临巨大的挑战与机遇。为更好推进泛在电力物联网技术在配电领域的落地应用,中国电力科学研究院有限公司(简称“中国电科院”)联合中国电力企业联合会科技开发服务中心于6月26~27日在北京召开2019年中国配电技术高峰论坛。本次论坛以“诠释配电物联网架构体系,推动能源互联高质量发展”为主题,开展配电物联网的系统研究与讨论。

绿色港口建设:有成果也有短板

大力推动泛在电力物联网建设

据了解,在全球其他一些发达国家,绿色港口建设备受重视。如,新加坡是全球最早注重并坚持环境保护的枢纽型港口之一。

根据国家电网公司建设世界一流能源互联网企业战略目标,支撑“三型两网”建设,中国电科院率先开展了配电物联网研发,从体系架构、通信协议、软件功能模块到安全防护方案,系统地进行了深入研发,与合作伙伴全力打造基于国产芯的新一代智能配变终端,并建成配电物联网微应用管控中心,以及终端APP验证平台。

2018年11月,新加坡海事及港务管理局宣布:从2020年起,将禁止船舶在新加坡港区内把船舶脱硫设备的洗涤水排入海中,而安装混合型脱硫设备的船舶将被要求切换到闭环模式,以促使船舶采用更洁净的燃油。此外,比利时安特卫普港、新西兰奥克兰港等全球知名港口,也很早就通过建设岸电系统、布局LNG加注服务等措施,积极应对抵港船舶硫排放。

中国电科院全力打造新一代智能配变终端,以智能配变终端为代表的配电物联网技术取得重大突破,实现了传统工业技术与物联网技术的深度融合,促进了配电网技术的转型升级。“目前研发成果实现成功转化,产品在山东等几省共7家单位开展试点建设应用,提升了配电网精益化管理水平,带动了相关产业技术进步。”中国电科院总经理赵鹏表示,这对支撑国家电网公司泛在电力物联网建设具有重要意义。

“十二五”期间,我国交通运输部开展了绿色港口主题性试点示范工作,先后确立了连云港等4批11个绿色港口,并发布了《绿色港口等级评价标准》。就我国而言,绿色港口建设虽然起步较晚,但也取得了一定的成效,主要表现在:绿色港口发展理念初步确立,绿色港口标准体系不断完善,绿色港口管理水平持续提升,绿色港口科技创新能力明显增强。

为大力推动泛在电力物联网建设,加快推进配电物联网的技术落地和共享,中国电科院联合中电联科技开发服务中心、中能国研电力科学研究院等单位共同发起成立筹建“中国智能配电与物联网创新联盟”,整合行业资源,搭建公共资源平台,推动配电技术创新与产业升级,建立知识产权转化平台并促进市场应用,努力打造包容、开放、共享、合作的产业生态圈。

值得一提的是,近年来国内很多港口岸线主要资源利用率明显提高,污染防治和生态环境保护水平不断提高。如近年来,宁波舟山港在绿色港口建设的各方面做出了很多努力,包括集卡“油改气”、船舶岸电供应、牵引车“一拖多挂”、龙门吊“油改电”、RTG油改电技术改造以及清洁能源应用等,已经取得了一定的建设成果。

“配电物联网”作为“泛在电力物联网”在配电领域的落地实践,实现了物联网和配电网的完美融合。今年内,国家电网公司计划在天津、上海、青岛、南京、苏州、杭州等地开展第一批示范区建设,泛在电力物联网建设工作也在各地如火如荼的进行中,以实现配电物联网关键技术的规模化工程应用和典型场景的应用推广,为广大电力客户提供优质服务,为行业用户提供精准信息。

然而即使建设绿色港口的重要意义已成为国内行业共识,在不少业内专家看来,我国的绿色港口建设水平仍然与多数发达国家有一定差距,也存在不少短板和困难。

配电物联网研发成果转化落地

如,由于我国大多数港口都是老港口且港口规模过大,港口的生态环境保护基础设施落后难以适应绿色港口发展;绿色港口建设的法律法规和管理制度尚未健全,系统的绿色港口评价指标体系还没有形成;在具体举措上不注重节能减排技术的创新和研发,没有形成统一的绿色港口建设规划等。

“配电物联网不仅让电力设施互联互通,更是极大地改变每位市民的生活方式和促进城市可持续发展。杭州示范区是国家电网公司未来配电物联网的先行试点区域,接下来浙江全省将在此技术架构基础上不断完善推广。”国网浙江省电力有限公司设备管理部配电处负责人陈蕾对未来充满信心。

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